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Increíble: Alonso deja a todos con la boca abierta con estas declaraciones en Silverstone

Lo volvió a hacer. Cuando parece que es imposible que Fernando Alonso sorprenda exhibiendo su increíble control de cada detalle en un Gran Premio, lo hace. Este curso, el ovetense ha sido protagonista en muchas ocasiones en medios y en las redes por su lado de ingeniero mostrado al volante, mientras pilotaba por ejemplo entre los muros de Bakú o Miami, a toda velocidad. Y en esta ocasión, en Silverstone, dejó con la boca abierta a la prensa española presente en el circuito con una de sus reflexiones tras la sesión de clasificación.





MD le preguntó al español por lo “extraña” que estaba la F1 por los enormes saltos de calidad que dieron equipos como McLaren y Williams en Silverstone. El equipo de Woking parecía hundido al inicio del curso y ya fue muy competitivo en Austria con las mejoras que llevó Norris en su coche y se confirmó en la clasificación del GP de Gran Bretaña con una actuación estelar de sus dos pilotos (Norris fue 2º y Piastri fue 3º).



Ahí fue cuando Alonso se sacó de la manga unas estadísticas llamativas: “¿Campeonato sorprendente? No. Tenemos poca memoria. El año pasado creo que salí con Alpine 7º u 8º y estaba Albon aquí al lado mío en la misma línea de salida. Se metió en Q3. En Monza Albon se metió en Q3 y debutó Nyck de Vries y creo que se metió en Q3 también (fue décimo en carrera). Y cuando lleguemos a Monza y veamos a Williams en la Q3 vamos a decir que qué F1 tan rara”, comentó.



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“Austria, también, el año pasado McLaren fue muy bien, en Silverstone muy bien, y luego acabaron el año regular, que los batimos en Alpine. Así que, en Abu Dhabi echamos cuentas”, continuó. Nadie esperaba que se sacara de la manga las estadísticas y datos de Williams del pasado año. Pero lo hizo.



“Nuestros rivales lo están haciendo muy bien, han traído mejoras. Nosotros lo hemos hecho muy bien en las 9 primeras carreras y a ver en las siguientes 11 quién lo hace mejor”, finalizó en una comparecencia ante los medios en la que dio una auténtica clase magistral con su análisis de la situación de su equipo y de sus rivales solo unos minutos después de bajarse del coche, sin tiempo de hablar de ello con sus ingenieros.



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Fernando Alonso dejó alucinados a varios periodistas con su control de datos y estadísticas del año pasado de Williams y McLaren tras la ‘qualy’ de Silverstone

CHRISTIAN BRUNA / EFE

Y hubo más…

“Es increíble, lo tiene todo en la cabeza”, exclamaba un reconocido periodista internacional en la sala de prensa de Silverstone, también atónito ante el dominio de los datos y de la situación del ovetense. Por más que lo conozca desde hace años, le volvió a sorprender. 

Ante las televisiones, otro periodista se avanzó a sus declaraciones sobre Williams y le recordó que el equipo de Grove ya fue muy rápido el pasado año en Silverstone con Latifi, que entró en Q3. Alonso tenía otra respuesta para ello: “Sí, pero solo logró dos puntos en todo el año”. Recordaba los puntos conseguidos por Latifi en 2022, algo que muchos aficionados o especialistas de la F1 quizás no sabrían responder sin antes consultar la general del Mundial del año pasado. Ese periodista también alucinó. Lo tiene todo en la cabeza. Lo volvió a demostrar. Piloto, ingeniero y jefe de equipo. Tiene de todo. 

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Fernando Alonso, en la clasificación del GP de Gran Bretaña de F1 2023

Dan Mullan / Getty

En Austria ya sorprendió con su ‘calculadora’

En Austria, hace una semana, el piloto ovetense ya sorprendió a todos destacando al bajarse del monoplaza los puntos que habían logrado Ferrari y Mercedes en comparación a Aston Martin en la carrera sprint en la lucha por el segundo puesto de Mundial de Constructores, como si tuviera una calculadora en el coche. 

Y en Silverstone, se pasó el juego recordando a MD el salto de rendimiento puntual que tuvo el pasado año McLaren en pistas como Austria y Silverstone y su posterior bajón, así como el salto que dio Williams solo en Silverstone y Monza. Todo ello, para dejar claro que quizás lo visto en la clasificación del GP de Gran Bretaña no sea una imagen real y más un patrón que se repite por lo bien que se le da un circuito concreto a un equipo por la razón que sea.

Este curso ya sorprendió con varias radios de ingeniero

Por radio, llegó a decirle al equipo que le compartiera su reparto de frenada a su compañero Lance Stroll, o incluso a aplaudir un adelantamiento del canadiense y seguir su carrera por las pantallas mientras competía a más de 300 km/h en la lucha por un podio. Al margen de su enorme control de toda situación en pista y de su liderazgo en el equipo, Fernando también llama la atención por su capacidad analítica de todo lo que ocurre en pista. 

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